Dag 14: Sneek – Bolsward

Gisterenavond heerlijk gegeten bij Stoof, zoals de naam doet vermoeden, hadden ze zich helemaal gespecialiseerd in stoofpotjes. We hadden een proeverij van vier stoofpotjes uitgekozen: vis, vega en twee keer vlees. Vlees was overduidelijk de winnaar en zeker de Georgische kippenstoof met twaalf verschillende kruiden was overheerlijk.

We hebben heerlijk geslapen aan de kade van Sneek. Deze ochtend werden we wakker van een zaagmachine, maar het was inmiddels half acht geweest, dus ik kon mooi naar de bakker lopen om verse broodjes te scoren. Afmeren in de stad heeft duidelijk een aantal voordelen. In de ochtend hebben we een stadwandeling gemaakt door Sneek. We hebben inmiddels al een flink aantal kilometers in de benen. Een stuk van de wandeling ging langs een vaart waar we langs zouden varen.

Rond een uur of half elf startten we de motor en konden de trossen los. Het is niet meer zo zonnig als afgelopen dagen, maar ik klaag niet, want het is droog met een stevige windje. Als we een zeilboot hadden gehuurd, waren we vandaag erg blij geweest, maar onze boot vaart rustiger als het windstil is. Vandaag moeten we maar liefst langs zes bruggen. Gisteren hadden we al een beetje proefgedraaid, maar vandaag zou Wouter zijn schipperkunsten kunnen perfectioneren. De eerste brug was IJlst. We dachten dat we aan de linkerkant wel even konden wachten, maar de brugwachter kwam buiten en vroeg of we er langs wilden. Als dat het geval was, moesten we aan de rechterkant liggen, want we waren niet in Engeland, dus dan zou brug niet open gaan. Wouter stuurde soepel naar de rechterkant en brug ging open en we konden doorvaren. De brugwachter vond ook dat we moesten doorvaren, zodat er geen file zou ontstaan, onze zorg was vooral om niet tegen de zijkant van de brug aan te varen. Nadat hij ons de les had gespeld, wenste hij ons toch nog een hele fijn dag.

We kwamen in een smalle vaart met aan zijkant boten die aangemeerd lagen en veel tegenliggers. We hadden inmiddels een treintje boten achter ons verzameld, dus mijn hartslag schoot weer aardig de lucht in. Wouter had gelukkig alles onder controle. We hebben wat verder een boot voorgelaten, want voorop varen geeft toch meer spanning dan ergens halverwege in treintje aansluiten, want dan is brug open als je aan komt zetten en kan je direct doorvaren. De brug Nijesyl had ook nog wel weer een uitdaging, omdat deze vrij smal was en direct erna een spoorwegbrug, gelukkig kwam er geen trein aan. Na de draai van Oosthem waren we onze voorgangers kwijt geraakt, maar de twee volgende bruggen gingen soepel open toen we aankwamen varen. De laatste brug voor Bolsward konden we gelukkig onderdoor. We zagen direct een mooi plekje, dus Wouter heeft hem weer soepel aangelegd. Het vastmaken ging helaas weer een stuk minder soepel (mijn taak), maar uiteindelijk lagen we vast met uitzicht op de brug. Kunnen we mooi boten kijken die komen binnenvaren. 

Het zonnetje scheen inmiddels weer volop, dus ons cabrio-dak kon weer volledig opengedraaid worden. We hebben op de boot geluncht, want we hadden zachte puntjes met knakworst ingeslagen. Aangezien het zo lekker weer was zijn we Bolsward ingelopen en neergestreken op een terras. Er waren weinig terrassen in de zon met vrije plekjes, maar de Hema had nog genoeg plek, dus Wouter en Leen aan de koffie bij de Hema (wat een apart volk komt daar by the way…). We hebben het nog een hele tijd vol gehouden, want de zon scheen en het was een prachtig terras om het passerende winkelpubliek te aanschouwen. 

Rond een uur of drie gaf buienradar aan dat het zou regenen, dus zijn we terug naar de boot gelopen. Het was iets later, maar er kwam een stevig buitje voorbij. Genieten van een kopje thee, we zitten eerste rang als boten binnenvaren en naar een plekje zoeken. Wij houden het hier wel vol. Morgen op weg naar Workum, als het meevalt met de wind.